俗话说，“金九银十”，很多物流企业都想趁这段时间好好提升业绩。

但广州的高老板最近却主动放弃了一个1000万的项目。

为什么呢？主要是高老板算了一笔账。

项目规模1000万/年，付款方式是按月结算，货主收到发票后30天内支付运费。那项目账期回款最快是2个月，慢的话是3个月。那就得考虑项目垫资在1000/12*3=250，也就是说，项目要投入250万才能运作。对高老板而言，这项目实在是“要不起”。

事实上，这是物流行业的“惯例”。上游货主存在账期，下游货车司机又要货到付款。每个物流老板在接新项目时，首先想到的都是——钱够用吗？

有人会问，为什么物流老板不去融资呢？

但其实，融资难，一直是物流企业发展道路上的“一座大山”。

普通人找金融机构贷款，需要三样东西进行抵押证明：车子、房子、财务流水。

可这些对物流企业来说，却都有点犯难。车子是调的、房子是租的、财务收支是起伏不定的。

缺少资产担保，没有可信赖业务证据，又没有历史信用记录。以银行为代表的金融机构自然对物流行业望而却步，中小型的民营物流企业想轻易拿到银行灵活资金更是难上加难。

于是，物流行业的资金游戏就开始了，产生了不少“黑网贷”、“套路贷”，让物流老板们更加受伤。

说了这么多，物流企业着急用款时，路歌能提供哪些助力呢？

 “诚信度”难判定？数据信用体系解难题

物流人都知道，路歌经营着国内最大的全链路数字货运平台之一，在路歌平台上，物流企业每天都会产生海量运单数据。这些数据能直观地反映出企业的业务规模与经营实力。

银行等金融机构发放资金之前，首先一定得确保对方有足够的还款能力。物流企业的“诚信度”难判定，运单数据能否证明企业的偿贷能力呢？

路歌的回答是，可以。

因为在路歌平台，物流企业的每一条运单数据都是实时的、真实的、完整的、合规的。这得益于路歌采用的大数据与区块链技术，以及线下现场运营、客服运营、风控运营的“三重把关”。有了路歌平台的信用赋能，物流企业的运单数据能够转换为反映企业真实信用水平的“信用分”，继而成为金融融资的有力凭证。

在此基础上，路歌与银行等金融机构达成合作，推出了「商信金」结算保障服务，将金融机构的资金引入物流行业，供物流企业垫付运费、开拓业务。

相较于传统的金融服务，「商信金」为物流行业量身定制，有两大核心优势：

一是低门槛，授信简单。

物流企业资金周转不过来时，可在路歌平台激活使用「商信金」服务。无需任何抵押、质押物，只需要有三个月真实业务积累而来的业务信用分，即可满足准入条件。

物流企业在线申请，填写基础信息，上传相关证件，按照平台操作指引完成登记。业务数据稳定，信用评分良好，可免去人工审批环节，系统直接通过，10分钟之内完成授信和额度审批。一次授信足用一年，还可根据业务发展情况随时申请提额，与企业业务规模相匹配。

商信金开通界面

二是专款专用，随借随还。

很多中小物流企业都是从夫妻店开始的，甚至是老板单枪匹马开始的,最大的特点是公账私账混杂。有时，公司的资金不够用了，货车司机又急要运费，物流老板会拿自己的私账垫付。一来二去，账务不清、乱账、坏账是很普遍的现象，对企业的发展很不利。

「商信金」专款专用，仅支持路歌数字货运平台运费支付，企业收到回款后统一还款，账目清晰明了。此外，「商信金」想借就借，实时到账，想还就还，按天计息，更加贴合物流行业业务场景。

水涨船高，「商信金」助力业务增长

自2020年服务开通以来，「商信金」已累计成功授信客户600+户，累计交易额达20+亿。

2022年7月，路歌还被写进安徽监管局、省经济和信息化厅、省地方金融监管局发布《关于金融支持大中小企业融通创新，助力产业链供应链发展的指导意见》，其中明确提出，支持金融机构加强与路歌平台合作，破解货运行业经营者融资难问题。

通过「商信金」实现正向现金流，能助力物流企业业务量“起飞”。

某快递集配公司位于江西省，主要负责总部快递的区域配送。总部每月拨款10万元用于支付运费，超额时，该公司需跟总部申请打款，财务流程周期长。账面流动资金不足，该公司业务始终难以增长。

2023年5月，该公司决定与路歌合作「商信金」服务，并于当月上线路歌数字货运平台。鉴于5-7月，该公司业务数据良好，路歌协助其申请到100万「商信金」，使用「商信金」支付的运费额占月度运费交易额的79%，有效缓解了运费结算资金压力，释放出更多现金流助力公司主营业务扩张。8月，该公司承接了更多片区的集配业务，业务量实现翻倍增长。

运费支付

当业务发展，货运量随之增加，物流企业也能申请提额。

广东某物流公司，上游为广西等地的铝厂，回款周期长。该公司自2022年9月起，一直与路歌平台保持良好的合作关系。

2023年2月，路歌在全面了解业务情况后，协助该公司成功申请到35.9万「商信金」。后续，为进一步促进业务发展，路歌又协助其进行两次提额，5月额度升至100万，8月额度升至150万。这期间，资金充足，该公司也成功开辟了面向黔西南铝厂的业务。

提额申请

很多物流老板在面对金融机构时，总是担心“材料多流程多，没人帮忙常白忙”，「商信金」只需动动手指在线申请，并且由路歌工作人员全程协助。

2022年8月，新疆某大宗物流公司因疫情封城，业务停摆，王老板拖欠了15位货车司机共28万运费。王老板申请开通「商信金」，由于公司工商注册信息以前做过变更，被系统直接秒拒。

路歌工作人员得知后，迅速与金融机构风控部联系，连夜审批，24小时内完成授信。考虑到王老板的公司因“不可抗力”暂时停运，路歌工作人员还与金融方积极沟通、协商，帮助王老板争取到了4个月的延期还款，最大程度减免了相关服务费。最终，王老板的公司成功渡过了难关。

路歌工作人员现场调研

对很多物流企业来说，资金的问题解决了，“一着棋活，全盘皆活。”

据数据统计，我国物流企业融资需求每年在3万亿元以上，仅物流运费垫资一项，每年就有约6000亿元的融资需求。

但这6000亿元中，目前传统金融机构满足不到10%，与物流企业实际账期需求匹配的融资方式更是少之又少。

因为资金问题，许多中型物流企业在咬牙度日，许多小型物流企业死于黎明之前。

数字化时代，除了降本增效，更是万物互联。

金融，是全链路数字货运赋能的必然之举，也是良性物流生态圈诚信体系建设的应有之义。

以数据为根，链接金融资源，解决了物流企业的发展难题。对路歌而言，是又迈出了重要一步。

希望，你也能在关键时刻，迈出这一步，找到可以依靠的合作伙伴：联系路歌（400-160-1156）