3月5日，维天运通各支部党员结合自身工作实际，深学细悟全国两会精神。本期，为您带来第三党支部学习心得。

（1）曹萌-公共事务中心

第十四届全国人民代表大会第三次会议隆重开幕，李强总理所作的政府工作报告，为2025年经济社会发展擘画蓝图，特别是关于“新质生产力”“改善民营经济环境”“传统产业数字化转型”“激发数字经济活力”“AI”等部署，与我司业务发展息息相关。作为深耕物流数字化的民营企业，路歌深感责任重大，现结合工作实际，谈以下几点学习体会：

一、以新质生产力为引领，夯实物流行业创新根基

政府工作报告强调“新质生产力稳步发展”“深化先进制造业和现代服务业融合发展试点，加快发展服务型制造”“持续推进‘人工智能+’行动，支持大模型技术应用，促进服务业智能化升级”“加快建设现代化产业体系，深化制造业与服务业融合”。这与路歌推动的“全链路数字货运平台”理念不谋而合。我们通过数字化手段整合产业资源，构建规则化运力池，应用AI技术帮助客户高效解决业务运作中的各种问题，帮助物流企业实现降本增效。

二、推动传统产业转型，释放数字赋能价值

政府明确要求“加快制造业数字化转型”“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能终端”。路歌积极响应，聚焦物流行业痛点，推出“对内管理+对外交付”双轮驱动的数字化解决方案。

三、激发数字经济活力，激活数据资源潜能

报告提出“激发数字经济活力”“加强数字资源开发利用”。路歌始终将数据作为核心资产，在路歌平台沉淀海量行业数据。我们不仅利用数据优化运力调度，为上游客户提供业务优化依据，还利用平台数据为政府决策和行业标准制定提供参考。

四、坚守民生情怀，践行企业社会责任

政府工作报告多次强调“就业优先”“保障劳动者权益”。路歌始终以货车司机为中心，通过“卡友地带”社区提供就业帮扶、法律援助服务，并协同工会建立司机权益保障机制。

（2）张显龙-公共事务中心

国务院总理李强在第十四届全国人民代表大会第三次会议开幕会上作的政府工作报告，以详实的数据和清晰的规划展现了中国发展的韧性、改革的魄力与民生的温度。作为一名党，深刻感受到国家在复杂形势下的战略定力，以下为几点体会：

一、经济“稳”与“进”的双重底色

报告指出，2024年我国GDP增长5%，总量达134.9万亿元，对全球经济增长贡献率保持30%。在外部压力下，中国经济不仅稳住了规模，更在产业升级中迈出“进”的步伐：粮食产量首破1.4万亿斤、新能源汽车年产突破1300万辆，彰显了实体经济与新兴产业的协同发力。今年目标延续5%的增速，既体现务实态度，也为创新转型留足空间。

二、民生保障的精准施策

报告将就业、医疗、教育等“关键小事”列为重点。2024年城镇新增就业1256万人，今年目标1200万以上，同时拓宽青年就业渠道、提高技能人才待遇，医保补助再增30元、基础养老金上调20元等举措，直击民生痛点，教育领域提出“扩大高中学位”“逐步免费学前教育”，进一步推动公平普惠。

三、改革与开放的深层突破

从“发行超长期特别国债1.3万亿元”到“扩大电信、医疗等领域开放试点”，政策既强调财政发力稳增长，又以制度性开放激活市场。报告中“清理妨碍统一市场规定”“推动民营经济立法”等表述，凸显了破除壁垒、优化营商环境的决心。

四、科技驱动的新质生产力

制造业数字化转型与智能终端发展目标明确，创新不仅是技术突破，更成为经济动能转换的核心，呼应了“高质量发展”的时代命题。

作为新时代的见证者，深感国家发展脉搏与个人命运紧密相连。面对挑战，报告以政策传递信心，更以“中国式现代化”的坚实步伐凝聚奋进力量。未来，我们期待蓝图落地生根，惠及千家万户。

（3）赵倩倩-公共事务中心

政府工作报告中，“人工智能+”行动纲领的提出，为数字货运行业指明了方向。当前，我司正加速推进AI在智能调度、运输安全预警、碳排放优化等场景的深度应用，全员推广使用AI技术。这与国家“以科技创新驱动产业创新”的战略高度契合。会议中释放的政策信号，如数据要素市场培育、中小企业数字化赋能等举措，更让我看到行业生态升级的机遇——AI技术将不再局限于单点效率提升，而是通过打通供应链全链路，构建更开放、协同的智慧物流网络。

作为一名从业者，我深刻体会到，人工智能的价值在于“以人为本”。正如会议强调“科技要为人民服务”，数字货运的AI转型亦需落脚于司机权益保障、客户体验优化与社会资源集约化。这要求我们在技术攻坚的同时，始终怀揣“数智赋能，向实而行”的初心。未来，我们将以会议精神为指引，让AI成为物流行业提质、降本、增效的“新动能”，为中国式现代化注入货运人的数智力量。

（4）鲍芳-市场品牌中心

我深刻感受到今年政府工作报告为行业发展指明了方向。报告强调"因地制宜发展新质生产力"的战略部署，与我们公司通过创新的技术应用和服务模式打造良性物流生态圈的使命高度契合。作为新时代党员，我将以报告精神为指引，立足岗位，在技术突破、服务升级、生态协同中勇当“排头兵”，为培育新质生产力、构建现代化产业体系贡献先锋力量，让党旗在科技创新的一线高高飘扬。

（5）方桂馨-路歌能源业务部

在第十四届全国人民代表大会第三次会议上，李强总理的报告中提到，把中国从教育大国发展为教育强国，成为了一个关键议题。这不仅是一个战略目标，更是中国发展过程中十分重要的国家使命。作为一名普通公民，在聆听总理讲话后，我深刻感受到教育在国家发展中的核心地位，并对中国教育未来的发展充满信心。

总结来说，李强总理提到的将中国从教育大国发展为教育强国的目标，不仅对国家的发展至关重要，也对每一个国人的未来产生深远影响。作为一名公民，我深刻认识到教育在个人和国家层面上的重要性，未来，我们每个人都将是教育强国战略的受益者和推动者。这种教育理念的提出，也让我更加坚定了支持教育改革与发展的信心，并期待在这个过程中，中国能培养出更多的创新人才，走向更加光明的未来。

（6）黄宇-市场品牌中心

2025年政府工作报告中，李强总理明确提出“稳中求进”的总基调，并将“加强灵活就业、新就业形态劳动者权益保障”作为重点工作任务之一。作为新时代青年，我深刻感受到这一政策对货车司机等群体的深远意义。他们承载着物流经济的“最后一公里”，却在权益保障、职业尊严、发展环境等方面长期面临挑战。政府工作报告中的改革举措，既是对社会痛点的精准回应，更彰显了以人民为中心的发展思想。

政府工作报告中的每一句承诺，都承载着千万货车司机对美好生活的向往。从制度保障到市场优化，从执法规范到服务升级，这些政策勾勒出一幅更有温度的民生图景。作为青年一代，我们当以“知”促“行”，既做改革红利的受益者，更做奋斗者权益的守护者，让车轮上的每一个追梦人都能感受到时代的温暖与力量。

（7）郑云云-公共事务中心

作为一名路歌的运营人员，我对于全国两会中提及的物流行业相关内容深有感触。政府工作报告中强调的稳中求进总基调，为物流行业的发展指明了方向，而货车司机作为行业的重要组成部分，其权益保障和从业环境的改善成为了我们关注的焦点。作为运营人员的学习体会：

（一）加强平台建设，提升服务质量

作为运营人员，我深刻认识到平台建设的重要性。只有不断优化平台功能，提升服务质量，才能更好地满足货车司机的需求。例如：加强卡友地带的社区建设，丰富社区内容，提高用户的活跃度和粘性。

（二）加强用户互动，了解用户需求

货车司机是我们的服务对象，只有深入了解他们的需求，才能提供更贴心的服务。作为运营人员，我将加强与用户的互动，通过问卷调查、用户访谈，项目现场实地学习等方式，收集用户的意见和建议，及时了解他们的需求和痛点。

（三）加强团队协作，提高工作效率

为了解决货车司机全方位得问题和需求，需要我们运营团队的紧密协作。只有各部门之间相互配合、协同工作，才能实现平台的高效运营。作为运营人员，我将加强与团队成员的沟通和协作，共同制定运营计划和策略，提高工作效率和质量。

在今后的工作中，我将继续努力，加强平台建设，提升服务质量，深入了解用户需求，优化运营策略，为改善货车司机的从业环境，推动道路货运行业的高质量发展贡献自己的力量。

（8）杨仲先-公共事务中心

作为货运行业的一线从业者，李强总理关于“加强灵活就业、新就业形态劳动者权益保障”的论述，让我深刻感受到政策制定者对卡车司机这一“车轮上的民生支柱”群体的精准关切。以下结合基层运营实践，从以下维度谈学习体会：

一、政策破冰：从“身份模糊”到“权益具象化”的里程碑意义

总理报告中“权益保障”的提法，实质上是对新就业形态劳动者“制度性身份”的确认——过去卡车司机常被简单归类为“个体户”或“平台接单者”，而报告明确提出“探索职业伤害保障”“完善劳动权益协商协调机制”，标志着政策开始穿透复杂劳动关系，直面司机核心痛点。这不仅是对我们这一群体的尊重，更是对未来稳定就业、提升职业尊严的重大利好。随着这些政策的逐步落地，我们有理由相信，卡车司机将不再游离于社会保障的边缘，而是成为拥有明确权益、受到制度保护的重要劳动者群体。这一转变，无疑将为我们的职业发展注入强大动力，也让我们在辛勤付出之余，能够享受到应有的社会关怀和保障。

二、行业共振：构建“政策-平台-司机”可持续生态

总理报告中“规范平台企业用工”的要求，实质是重构利益分配机制。某头部货运平台试点“动态计价模型”，将油价波动、极端天气等因素纳入算法调节，避免司机盲目竞价，这一创新恰是政策落地的微观注解。该模型不仅考虑了市场供需关系，更兼顾了司机的实际运营成本，确保了司机收入的稳定性。这一改革举措，不仅是对平台经济健康发展的有力推动，更是对司机群体生存状态的深切关怀。它标志着平台企业从单纯追求经济效益向兼顾社会责任的重大转变，为构建和谐劳动关系树立了新的标杆。我们有理由期待，在政策的引导下，更多平台企业能够积极参与到利益分配机制的重构中来，共同推动行业向更加公平、可持续的方向发展。

三、在“做有温度的运营”中与时代同行

总理的论述不仅是政策宣示，更是行业变革的动员令。作为连接政策与司机的“最后一公里”践行者，我们亟需将报告精神转化为三类能力：政策解码能力（让条文可知可感）、需求响应能力（从“保障权益”到“发展赋能”）、生态构建能力（打破平台数据壁垒）。唯有如此，才能让卡车司机真正感受到——“方向盘后的汗水，正在浇灌出尊严的果实”。